O pneu do carro precisa estar em boas condições de uso, caso contrário, além dos riscos para o motorista e seus passageiros, pode prejudicar o funcionamento do automóvel.
Mantê-los sempre em bom estado de conservação e trocá-los na época certa, são maneiras de evitar a necessidade de troca momentânea. Também é necessário ter alguns cuidados ao dirigir o veículo, por exemplo, evitando ruas esburacadas.
Porém, mesmo tomando todos esses cuidados, alguns imprevistos podem acontecer e muitas pessoas ficam desesperadas quando precisam trocar o pneu na estrada ou no meio da rua.
Ao invés de temer esse momento, a melhor coisa é se informar para saber como agir, caso essa situação ocorra. Em primeiro lugar, é preciso saber que não se trata de uma tarefa difícil, muito pelo contrário, desde que se tenha todos os recursos necessários em mãos.
Por isso, antes de sair com o seu carro, certifique-se sobre as condições do estepe e das ferramentas para uma possível troca. Assim, pode-se seguir viagem tranquilamente e ficar preparado para qualquer imprevisto.
Neste artigo, será possível aprender como trocar um pneu, quais os cuidados necessários com eles e ver algumas dicas para conservá-los por mais tempo.
Como trocar o pneu?
Quando o pneu fura, logo o motorista percebe um barulho estranho e incomum aos ruídos naturais do carro. O automóvel também perde estabilidade na pista e fica difícil mantê-lo ainda em linha reta.
Se uma pessoa perceber essa situação, provavelmente terá que trocar o pneu, mas não há motivos para se desesperar, pois essa tarefa é mais simples do que se imagina. As etapas são:
- Parar o carro;
- Sinalizar;
- Reunir os acessórios;
- Retirar a calota;
- Posicionar o macaco;
- Retirar as porcas;
- Ativar o macaco;
- Colocar o estepe;
- Baixar o carro;
- Retirar o macaco.
Em uma auto escola próximo a mim, os alunos aprendem esse procedimento, mas ao longo dos anos como motoristas, podem perder a habilidade. Se este é o seu caso, a primeira coisa que precisa fazer é parar o carro.
Não permaneça dirigindo por muito tempo porque o pneu vai se desgastar demais e você pode perdê-lo totalmente. Se estiver na estrada, precisa parar no acostamento, mas se estiver em outros locais, é necessário encontrar um espaço plano, estável e tranquilo.
Depois, é necessário sinalizar que o seu veículo está passando por problemas, então, puxe o freio de mão, deixe a marcha engatada e ligue o pisca-alerta.
O triângulo deve ser colocado a uma distância mínima de 30 metros de onde seu carro está, mas, em estradas, a distância deve ser maior, principalmente se estiver estacionado em uma curva.
Para garantir mais segurança durante o processo de troca, é possível usar alguns galhos de árvore para auxiliar a sinalização.
Depois disso, separe todos os elementos que serão usados para trocar o pneu, como estepe, macaco e chave de roda. Comece a troca retirando a calota e posicione o macaco em contato com a parte metálica do carro.
Alguns veículos possuem um triângulo na lataria indicando onde ele deve ser encaixado, devendo estar ao lado do pneu que precisa ser trocado.
Durante as trocas de pneu, tome muito cuidado para não encaixar o macaco na parte plástica do automóvel, pois ela pode quebrar e danificar o veículo.
Enquanto o carro ainda estiver no chão, solte as porcas girando a chave no sentido anti-horário. A chave de roda é tipo uma alavanca e não é necessário fazer força para soltar as peças.
Se elas estiverem muito apertadas, uma opção é usar os pés e apoiar o peso do corpo para que a chave gire. Depois de afrouxar os parafusos, não os retire totalmente, pois isso facilita na hora de colocar tudo de volta.
Depois de fazer isso, acione o macaco para levantar a roda. E, se você perceber que ele não está estável, é necessário fazê-lo novamente e posicioná-lo. Com o carro erguido, retire as porcas e remova o pneu.
Se tiver alguma dificuldade e estiver próximo a alguma empresa, como uma especializada em içamentos, pode pedir ajuda. Mas, com esse passo a passo, o procedimento será muito simples, sem dúvidas.
Depois de retirar o pneu com problemas, encaixe o estepe no eixo, deixando o aro bem alinhado às cavidades dos parafusos. Encaixe e aperte um de cada vez para segurar bem o pneu.
Se o estepe tiver quatro furos, aperte os parafusos em forma de X, se tiver cinco furos, o padrão é uma estrela, então aperte o máximo que puder para que o pneu fique bem preso e encaixado.
Não aperte o mesmo parafuso de uma única vez, pois o ideal é apertar todos aos poucos para que fiquem igualmente bem fixados.
Depois que o pneu estiver pronto, basta abaixar o carro, retirar o macaco e checar para ver se os parafusos estão devidamente rosqueados.
Cuidados importantes com os pneus
Muitas pessoas se preocupam em instalar rastreadores de veiculos e outros cuidados importantes para proteger o automóvel, mas cuidar dos pneus também é essencial e não deve ser negligenciado.
Um deles é calibrar periodicamente seus pneus, de preferência, toda vez que o carro for abastecido ou a cada quinze dias, e a calibração ideal está no manual do fabricante.
Quando o pneu está abaixo da pressão estipulada no manual, a tendência é que sua vida útil diminua, aumentando o consumo do combustível.
Os pneus dianteiros e traseiros estão sujeitos a cargas diferentes, por isso, não suportam as frenagens da mesma maneira. Ao fazer o rodízio, se garante que todos sejam desgastados da mesma forma, aumentando seu equilíbrio e durabilidade.
Outro cuidado fundamental é fazer o alinhamento e o balanceamento, principalmente se perceber que o carro está puxando para um dos lados ou a presença de trepidações.
Cuidados como telemetrias veiculares são importantes, mas o alinhamento corrige essa tendência de se deslocar para um dos lados, mantendo o veículo em linha reta.
Outra coisa que compromete a estrutura do pneu é o excesso de cargas, assim atuando seu desgaste. Não se esqueça de lubrificar as porcas também, pois isso evita a ferrugem e facilita na hora de trocar.
Quando estiver dirigindo, evite frear bruscamente, pois o atrito do pneu com o asfalto causa muitos danos à estrutura.
Lembre-se de que cada pneu é feito para um tipo de terreno, ou seja, não se pode dirigir pela cidade com um produto desenvolvido para ser usado na terra, pois isso diminui a estabilidade do automóvel, além de aumentar o consumo de combustível.
Como conservar o pneu por mais tempo
Para conservar seus pneus por mais tempo e evitar trocas constantes, além de procurar uma manutenção preventiva Fiat, é necessário ter outros cuidados. São eles:
Evitar alguns produtos
Produtos derivados do petróleo contaminam a borracha e reduzem a vida útil de seus componentes, por isso, não estacione em poças de óleo ou use produtos com gasolina ou querosene para limpar as rodas.
Mesmo em quantidades baixas, o petróleo danifica muito a borracha, tendo em vista que se aplicado sobre os pneus, vão agir por um longo período e alterar as propriedades do produto.
Não usar pneu careca
TWI é uma sigla para Tread Wear Indicator, uma saliência de borracha, que possui altura de 1,6 milímetros colocada dentro do sulco do pneu.
Quando o desgaste atinge o indicador, significa que a borracha não garante mais a segurança do veículo, sendo imprescindível providenciar sua troca.
Cuidar do estepe
Assim como é importante estar atento ao funcionamento de uma bateria de moto, sempre verifique as condições do seu estepe.
Ele precisa dos mesmos cuidados que os demais pneus, portanto, deve ser calibrado com frequência e respeitar os limites do indicador.
Se o motorista é pego dirigindo com um estepe em más condições, pode receber uma multa e perder pontos na carteira de habilitação.
Escolher o pneu certo
A maioria das pessoas não sabe escolher o pneu certo para seu veículo, mas para não errar, tudo o que é preciso fazer é consultar o manual do carro.
Assim como a primeira habilitação, o manual é um documento que precisa estar sempre com a pessoa e mostra o tamanho e os limites de carga e velocidade que devem ser respeitados.
Considerações finais
Nem é necessário dizer que os pneus são fundamentais para que o carro possa andar, mas eles precisam estar em boas condições para proteger o funcionamento do automóvel, o motorista e seus passageiros.
Cuidar bem deles é obrigação de todo condutor, e a melhor maneira de evitar as trocas é se atentar à manutenção e às condições do seu pneu. Neste artigo, foi possível aprender como fazer a troca e está pronto para qualquer imprevisto.
Esse texto foi originalmente desenvolvido pela equipe do blog Guia de Investimento, onde você pode encontrar centenas de conteúdos informativos sobre diversos segmentos.